Du kannst bei uns eine Prüfung zum Sportbootführerschein Binnen & See 6 Monate vor deinem 16. Geburtstag absolvieren. Außerdem musst du geistig und körperlich dazu in der Lage sein, ein Boot zu führen. Hierfür benötigst du ein Ärztliches Attest.

Für die Zulassung zur Prüfung für den SBF-See oder -Binnen muss vorab ein ärztliches Zeugnis vorgelegt werden. Bewerber mit einer Rot-/Grün-Schwäche erhalten leider kein ärztliches Zeugnis.

Für die Zulassung zur Prüfung für den SBF-See oder -Binnen muss vorab ein ärztliches Zeugnis vorgelegt werden. Bewerber mit stark eingeschränktem Hörvermögen müssen durch ein fachärztliches Gutachten ein vorhandenes Resthörvermögen nachweisen.

Ja, mit dem Sportbootführerschein See darfst du auf den Seeschifffahrtstraßen auch segeln. Beachte, dass in der Region Berlin-Brandenburg eine Führerscheinpflicht für Segelfahrzeuge gilt. Hier ist der Erwerb eines Segelscheins vonnöten.

SBF Binnen: 10 Std. – SBF See: 20 Std. SRC-Funkzeugnis: 10 Std. – UBI-Funkzeugnis: 10 Std. Empfehlungen, wie du dich am besten auf den Sportbootführerschein oder das Sprechfunkzeugnis vorbereitest, findest du unter: Informationen.

Auf unseren Binnenschifffahrtsstraßen ist der Sportbootführerschein vorgeschrieben für Fahrzeuge unter 20 Meter Länge und/oder einer größeren Nutzleistung als 11,03 kW (15 PS) bei Verbrennungsmotoren. Bei Elektromotoren liegt die Grenze bei 7,5 kW.

Ja, bei uns kannst du Gutscheine erwerben. Schau doch einfach bei uns im Shop vorbei.

Unser Schulungsraum befindet sich direkt auf dem Gelände der Marinekameradschaft. Adresse: Grünauer Straße 3 in 12557 Berlin. Hinter dem Hotel Leonardo liegt unsere Steganlage, gegenüber vom Schloss Köpenick.

Unsere Praxisfahrstunde verläuft in einer Gruppe von 2 bis 3 Personen. Alle Fahrmanöver mit den geltenden Kommandos werden so lange durchgespielt, bis sie für die Prüfung sicher beherrscht werden. Plane dir dafür bitte ca. 3 Std. ein. Die Termine kannst du individuell mit deinem Fahrlehrer vereinbaren – möglich von Sonnenaufgang bis Sonnenuntergang.

Beim Skipper-Training übernimmst du das Steuer eines alten DDR-Boots mit starrer Welle und lernst das Fahren ohne Bug- und Heckstrahlruder. Wer mit unserem Fahrschulboot „Siesta“ fährt, ist für alle Situationen gewappnet. Das Skipper-Training wird je nach Bedarf im 2–6-Std.-Takt angeboten. Theorie: Crew-Einweisung, Schiffsfunktionen, Motorencheck, Auffrischung Knotenkunde. Praxis: Wenden auf engem Raum, Einparken über Vor- und Heckleinen, An- und Ablegen, Schleusen, Ankern, Mann über Bord, kursgerechtes Aufstoppen, Manöverschallsignale, Rückwärts einparken, Anlegen unter schwierigen Verhältnissen.

Ja, unser Fahrschulboot „Siesta“ kann gemietet werden. Alle wichtigen Informationen findest du unter: Bootsvermietung. Wichtig: Die 800 € Kaution müssen vorab überwiesen oder am Tag der Abholung in Bar hinterlegt werden. Bei uns bekommst du eine fachgerechte Übergabe sowie Rücknahme des Bootes.

Bei der Buchung erhältst du eine automatische E-Mail mit allen nötigen Informationen und Anträgen. Darin wird dir alles im Detail erklärt. Die Anträge zur Prüfung findest du auch auf unserer Website.

Die Prüfung findet bei uns direkt im Hause in der Grünauer Straße 3 in 12557 Köpenick statt. Bei uns genießt du den Luxus auch die schriftliche Prüfung in ruhiger maritimer Atmosphäre zu absolvieren.

Nein, bei der Prüfung dürfen keine Hilfsmittel verwendet werden. Jeder Betrugsversuch führt zum Nichtbestehen der Prüfung.

Praxis- und Theorieprüfung kannst du beliebig oft wiederholen. Es entstehen dabei Mehrkosten für die Nachholgebühr. Unsere Prüflinge bestehen in der Regel beim ersten Versuch.

Innerhalb von 2–3 Wochen nach Bestehen der Prüfung wird der Sportbootführerschein an dich per Post verschickt.

Ja, du kannst am Prüfungstag dennoch zur praktischen Prüfung antreten. Wenn du bei der Knotenkunde nicht bestehst, darfst du die praktische Fahrprüfung an dem Tag nicht ablegen.

Alle Unterlagen sollten mindestens 1 Woche vor dem Prüfungstag beim Motoryachtverband eingegangen sein. Checkliste: Passbild (nicht einkleben), Antrag (ausgefüllt und unterschrieben), ärztliches Attest, Führerscheinkopie oder Führungszeugnis, Überweisung der Prüfungsgebühr.

Dies muss im Antrag auf Zulassung bei dem neuen Prüfungsausschuss angegeben werden. Die Unterlagen werden dann vom alten Prüfungsausschuss zum neuen Prüfungsausschuss versendet. Bei Wechsel eines Prüfungsausschusses werden die Zulassungsgebühren erneut erhoben und müssen mit den jeweiligen Prüfungsgebühren an den neuen Prüfungsausschuss überwiesen werden.

Nein. Aber man kann eine mündliche Prüfung beantragen, hier werden einem dann alle Fragen, sowie alle Antwortmöglichkeiten langsam vorgelesen.

Für die Inhaber eines SRC oder LRC ist die theoretische und praktische Prüfung zum UBI verkürzt. Für Inhaber des SRC ist die Prüfung zum LRC verkürzt.

Die Schreibzeit kann bis zu 10 % verlängert werden. Das ist durch geeignete Unterlagen glaubhaft zu machen (z. B. Atteste, ärztliche Bescheinigungen, Schulzeugnisse, Gutachten).